在江蘇雙環(huán)，劉釗的臉上總是洋溢和善的笑容，給人淡定、輕松和自信的印象。但他不輕易服輸、愛(ài)較真的犟勁也是眾所周知的。

2018年，陜西小伙劉釗經(jīng)親友介紹來(lái)到了江蘇淮安，被安排在車(chē)間從事數(shù)控車(chē)床工作。剛?cè)肼毜臅r(shí)候，他之前從沒(méi)接觸過(guò)數(shù)控車(chē)床操作，對(duì)當(dāng)時(shí)已經(jīng)30來(lái)歲的他來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。但他沒(méi)有退縮，而是主動(dòng)加班加點(diǎn)，腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真的跟著培訓(xùn)師傅學(xué)習(xí)，遇到不懂得地方打破砂鍋問(wèn)到底，直至弄懂為止。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的崗前培訓(xùn)，他終于可以獨(dú)立操控機(jī)器。

  劉釗仿佛天生就是一個(gè)“玩”機(jī)械的人。從2018年，他進(jìn)入公司后，由開(kāi)始一人只能操控一臺(tái)機(jī)床，到現(xiàn)在一人可以操控3臺(tái)機(jī)床。在部門(mén)人員減少的情況下，生產(chǎn)效率大有提高。他也因?yàn)闃I(yè)績(jī)出眾連續(xù)三年榮獲企業(yè)先進(jìn)職工、模范職工等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  劉釗回憶，在調(diào)試新產(chǎn)品階段，自己分不清白天黑夜。每天從早上7點(diǎn)開(kāi)始，整個(gè)白天都是在車(chē)間里度過(guò)，一方面跟著技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試，另一方面向有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅請(qǐng)教。晚上則在宿舍里看圖紙、研究在調(diào)試中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。他說(shuō)：既然選擇了當(dāng)工人，就要當(dāng)技術(shù)型工人。每當(dāng)自己取得技術(shù)突破的那一刻，他覺(jué)得不管付出了再多的辛苦都值得！領(lǐng)導(dǎo)和同事們總夸贊他精力旺盛，干勁十足。但是，那種累，只有他自己知道。那段艱苦但充實(shí)的日子令他終生難忘。

  如果把廠房車(chē)間看作一片街市，生產(chǎn)線(xiàn)就是沿街的一排排的樓房，中間通道就是一條條街道。劉釗日復(fù)一日沿著“街道”點(diǎn)檢設(shè)備，走走停停、看看聽(tīng)聽(tīng)，看起來(lái)顯得輕松愜意，就像拉著自己的孩子逛街。這是他這幾年來(lái)深入學(xué)習(xí)鉆研的結(jié)果，從初時(shí)懵懵懂懂的學(xué)徒工到現(xiàn)在熟練老到的“老師傅”，一路走來(lái)，他自己都記不清流了多少汗水。

  如今，劉釗已成為精密齒輪分廠乃至江蘇雙環(huán)的骨干級(jí)員工，以他的資歷和成績(jī)，他完全可以將每日的設(shè)備點(diǎn)檢工作交給徒弟，但是劉釗并沒(méi)有這么做，盡管這只是瑣碎又很基礎(chǔ)的日常工作，他都堅(jiān)持每一步都要走到、每一眼都要看到、每一個(gè)錯(cuò)誤都要檢查到。

  “我熱愛(ài)這份職業(yè)，如今在這個(gè)崗位上走了三年，以后還要繼續(xù)走下去?！辈稍L(fǎng)到最后，劉釗說(shuō)，自己還年輕，需要學(xué)習(xí)的還太多，他還要繼續(xù)努力，眼下的目標(biāo)就是，爭(zhēng)取今年之內(nèi)拿到中級(jí)技工資格證。

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